Суперчарджеры или механические нагнетатели являются сейчас одним из лучших средств для повышения мощности и тяги. В автомобилестроении эти устройства появились более 80 лет назад. Суперчарджер нагнетает смесь в двигатель под давлением, увеличивая мощность и тягу, т.е. как бы увеличивая объем двигателя.

Смысл наддува двигателя внутреннего сгорания (ДВС) - улучшить наполнение цилиндров двигателя топливо-воздушной смесью для повышения среднего эффективного давления цикла и, как следствие, мощности двигателя путем принудительного увеличения заряда воздуха, поступающего в цилиндры.

Термины, используемые в технической документации по механическим нагнетателям. (eng/ru)

Механический нагнетатель способствует сгоранию большего количества топлива за счет поступления дополнительного воздуха в двигатель. Двигатель большого объема имеет большее количество мощности и момента, чем двигатель меньшего объема, за счет превращения большего количества воздушно-топливной смеси в энергию.

Автомобилисты нынешнего поколения - далеко не первые, кого гипнотизирует магия цифр скорости и максимальной мощности двигателей. Больше ста лет назад стартовала эта гонка.

Вся продукция компании Vortech предназначена для работы с двигателями легковых автомобилей и небольших грузовиков. Если устанавливается стандартный нагнетатель, то переоборудование топливной системы и кардинальная переделка двигателя не требуется.

Газотурбинный нагнетатель, или просто турбонаддув, был известен уже в начале века. Швейцарский инженер Альфред Бюхи ставил первые опыты до первой мировой войны на авиационных двигателях. После 1980 г. началась эра массовой "турбанизации".