Квадратная наклейка посередине сверху лобового стекла . Выдается Министерством земель, инфраструктуры и транспорта на три года для новой машины и на два года в последующем, и означает, что состояние автомобиля в результате проверки соответствует японским законам...

Полноприводных машин год от года все больше. Армию колесной формулы 4х4 пополняют очень разные "солдаты": грозные вседорожники, универсальные "паркетники" и даже большие представительские седаны.

Механический нагнетатель способствует сгоранию большего количества топлива за счет поступления дополнительного воздуха в двигатель. Двигатель большого объема имеет большее количество мощности и момента, чем двигатель меньшего объема, за счет превращения большего количества воздушно-топливной смеси в энергию.

Существует классификация масел по вязкостно-температурным свойствам и классификация масел по эксплуатационным свойствам. В настоящее время единственной признанной во всем мире системой классификации транспортных масел по вязкости является спецификация SAE.

Качественное наполнение цилиндров двигателя рабочей смесью определяет мощность двигателя. Любые преграды на пути воздушного потока снижают мощность. Воздушный фильтр - не исключение.

Термины, используемые в технической документации по механическим нагнетателям. (eng/ru)

Этот новый тип трансмиссии устанавливают на автомобили различных марок, включая и все ведущие японские компании по производству автомобилей. Рассмотрим принцип работы и те преимущества, которые даёт новая трансмиссия на примере разработок в этой области у компании Nissan.

Автоматическим коробкам передач отдают предпочтение большинство американцев и очень многие европейцы. А вот в России к "автоматам" относятся настороженно. Большинству они представляются "вещью в себе", и, как все непонятное, обрастают домыслами.

Залив в бак сомнительное топливо, вы рискуете нарваться на серьезный ремонт

ARB AIR LOCKER.ARB Air Locker относится к принудительно включаемым блокировкам и в нормальном состоянии представляет из себя обычный классический дифференциал. При включении (блокировании) такого дифференциала полуоси блокируемого моста замыкаются между собой жестко - поэтому блокировки такого типа обычно называются жесткими, или 100%-ми блокировками.