Зима требует особого ухода за такими, казалось бы, незначительными узлами автомобиля как петли – дверей, капота, крышки багажника. Морозы, перемежающиеся оттепелями, конденсация влаги на петлях приводят к тому, что они начинают промерзать и просто перестают открываться.

Расход топлива Этот рассказ хотелось бы начать с описания случая, произошедшего примерно год назад. К нам в авторемонт ТОО «Технохим» приехал клиент, который жаловался, что у его автомобиля слишком большой расход топлива.

Снижение давления на впуске – это весьма существенный, хотя и не единственный фактор, который следует рассматривать при модернизации впускного тракта. Температура воздуха – вот на что также следует обратить внимание. Вполне очевидно, что холодный воздух является более плотным, нежели теплый, и, соответственно содержит большее количество кислорода.

Данная система применяется на полноприводных модификациях автомобилей и способна изменять соотношение величин крутящего момента между передними и задними колёсами.

Эксплуатация автомобиля обходится недешево. Я молчу о ремонте. Эта статья поможет Вам экономить средства на расходные мероприятия по содержанию стального коня - автомобиля. Условие - внимательно прочитать материал. Ну что? В путь?..

Подготовка к зиме.Исправный японский автомобиль, как нам кажется, не особенно нуждается в подготовке к зиме. Особенно к нашей, приморской. Заменить аккумулятор, масло в двигателе, тосол и резину?

Распространяется ли на автомасло основной потребительский закон: "чем дороже - тем лучше"? Синтетика, полусинтетика или минералка - на чем остановить свой выбор?

Главной функцией "нулевого" воздушного фильтра является очистка атмосферного воздуха перед попаданием в двигатель, но также и обеспечивать лучшую вентиляцию чем стандартный фильтр. Выходная мощность мотора напрямую зависит от количества воздуха, попавшего в мотор, при условии что количество поступаемого топлива должно возрасти.

Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью покрытой тонким слоем платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO) касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах.